화곡 더리브 스카이 핵심 분양정보

화곡 더리브 스카이 핵심 분양정보

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수도권서울. 경기. 인천시 일대 시세

수도권 중에서도 저평가되어 있는 곳이 바로 김포죠. 왜냐하면 아직 교통에 대한 부분이 어떤 부분 해소되어 시세에 반영되긴했지만 아직까지도 저검토 심사 되어 있다고 보입니다. 향후 김포골드라인을 대체할 5호선 연장 gtx 등 다채로운 호재거리가 잠재해 있죠. 그렇지만 아래 시세표 역시 가장 저렴한 평형에 대한 시세이고 보이는 공급면적보다. 더 클 경우 매매가는 더 올라간다고 보시면 됩니다. 파주나 인천지역보다.

서울시 접근성이 좋기 때문에 김포지역을 타 지역보다. 점수를 후하게 준 것 같습니다.

저검토 심사 아파트 찾기

위에서 최종적 사진에서 보듯이 마곡지역 역시 과거에 비해 현재 원칙은 상상을 초월합니다. 논밭이었던 지역에서 박근혜정부 때 마곡지역 발표를 하고 3억대부터 시작한 지역이었으나 수요유입. 교통해소, 고액연봉의 수요가 대거유입되고 5배가량 시세가 상승한 지역이죠. 누구나 한 번쯤 그때 땅 좀 사둘걸 하는 생각은 한 번씩들 해보셨을 겁니다. 그렇지만 과거의 시선과 장래에 찾아와서 보았을 때 대부분의 사람들이 그때서야 깨닫기 시작하죠. 거의 대부분의 수도권 지역이 개발이 많이 행해지고 있어구리하남광주김포부천인천창릉 등 적절히 재산가치를 올릴만한 지역을 찾기가 이젠 여간 어려운 것이 아닙니다.

김포에서 지내며 느끼는 장점과 단점

김포는 살아보니 정말 살기 좋은 도시인 것 같습니다. . 신도시로 지정되어 건물들도 다. 새것이 많고 아파트도 지은 지 얼마 안되어 세련되었으니까요 그리고 웬만한 동네는 편의시설 거의 다. 있을 건 있는 것 같습니다. . 먹을 거리도 풍부하고 교통도 편리하구요. 그런데요 김포에 살아보니 한 가지 단점이라 느껴진 것은 아무래도 지리적으로 김포가 서울보다. 더 구석졌다고 해야 하나요 아무래도 강서구랑은 가깝지만 강남이랑은 먼 편이고 제가 가장 크게 느끼는 단점은 서울이나 경기도권 말고는 다른 지역 이동할 때 꽤 힘들다는 점입니다. 저는 고향이 구미라 지방에 내려갈 일이 많고 특히 여행을 좋아해서 지방 곳곳 다니는 것을 좋아하는데 김포에서 출발하면 서울보다.

기본 40분1시간은 더 걸려요 그것이 제가 느끼는 김포의 약점 그 외에는 김포 살기 좋습니다. 무주택자로서 김포 아파트 시세만. 좀 내려갔으면 하는 바람입니다.

김포 아파트 시세

서울에서 가장 가까워지는 쪽부터 김포 아파트 매매 시세를 살펴보겠습니다. 처음 고촌입니다. 고촌은 여태까지 김포 내에서 개발된 편은 아니었지만 서울시 강서구와 가깝다는 이점으로 급등한 지역입니다. 김포공항과 가까워 비행기 소음이 크다는 단점이 있기는 그렇지만 김포에서 서울로 출퇴근하기에는 가장 편리한 김포 내 지역이라고 할 수 있겠습니다. 물론 2량 꼬마열차를 고촌에서 타기엔 정말 힘들긴 합니다. . 고촌의 평균 매매 시세는 6.5억이지만 평균의 오류죠? 고촌에서 신축아파트를 매매하려면 710억 정도는 있어야 합니다.

좀 저렴한 값을 가지고 있는 아파트들은 아주 오래된 아파트들입니다.

고촌역에서 조금 떨어져 있지만 분양 예정으로 표시된 곳 보이시나요? 그 쪽이 김포 무주택자들이 청약을 바라고 있는 신곡 자이인데요. 후분양 얘기가 나오고 있었는데 어떻게 될 지는 모르겠습니다.

김포 아파트 전망

김포에 관심 있는 분들이라면 다. 아실 GTXD 소식이 처음 있구요. GTXD는 김포부천선으로 확정되었지만 국토교통부가 제4차 대도시권 광역대중교통 시행 계획을 발표하면서 반전 양상을 갖출 것파악 기대되고 있어요. 이 계획에는 인천시 검단과 김포 걸포북변역을 경유해 GTXA 정차역인 고양 킨텍스역을 잇는 인천시 지하철 2호선 연장 계획이 포함되었어요. 비록 강남 직결은 무산됐지만 킨텍스역 환승을 통하면 강남 진입이 가능한 바로 그 것이죠. 이와 함께 서울시 지하철 5호선 김포 연장안김포고양까지 추가 검토 사업으로 반영되고 기대감이 커지고 있습니다.

그렇지만 아직은 기대일 뿐이죠 정권이 바뀌면 또 어떻게 될런지는 미지수입니다. 슬프게도 정권은 바뀌지 않을 것 같지만. 바뀌길 바라는 바입니다.

일관되게 묻는 질문